SPRZĘGŁA TYPU Ast Asz Asg Atg Atp
wkładami elastycznymi lub sprzęgła zębate.
Sprzęgło palcowe z wkładami elastycznymi składa się z tarczy sprzęgłowej
zamontowanej na wałku silnika oraz tarczy sprzęgłowej zamontowanej na wałku
wejściowym przekładni. Tarcze połączone są ze sobą za pomocą sworzni, na które
nasadzone są wkłady elastyczne (tulejki wykonane z tworzyw lub gumy). Sworznie
zabezpieczone są podkładkami oraz nakrętkami koronkowymi z zawleczkami.
Sprzęgło zębate składa się z dwóch tarcz. Jedna tarcza osadzona jest na wałku
silnika, natomiast druga na wałku wejściowym przekładni. Tarcze te posiadają
uzębienie wewnętrzne, w którym osadzona jest wkładka zębata łącząca obie
tarcze.
Do łączenia odcinków wałów napędowych stosowane są sprzęgła łubkowe,
które składają się z dwóch łubek, które połączone są ze sobą za pomocą śrub,
natomiast wałek z łubką łączony jest za pomocą klina.
Szybka lista produktów
• wyłączniki krańcowe
• zwalniaki
• hamulce
• sprzęgła
• oporniki rozruchowe
• styczniki
• odbieraki prądowe
• radiowe systemy zdalanego sterowania
• inne
Sprzęgła Kołnierzowe Nierozłączne |
typu |
Ast |
Sprzęgła Zębate Dwustronne |
typu |
Asz |
Sprzęgła Zębate Jednostronne |
typu |
Asg |
Sprzęgła Zębate Hamulcowe |
typu |
Atg |
Sprzęgła Wkładkowe Hamulcowe |
typu |
Atp |
